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当判断好客户的安装方式，我们将根据客户提供其他参数，来判定导电滑环的大小，如：路数的多少，电流的大小，电压的高低，高空作业车滑环销售，信号是否为特殊信号。路数越多、电流越大，电压越高，体积就会越大，导电滑环的制作工艺就需要更好；由于体积的限制，导电滑环的路数都有一定的上限，如果体积越大，能够传输的路数越多。而且这和传输信号还是电流有一定的差别；一些特殊的信号：声信号、光信号或电信号等消息强度低，这些信号既小又弱，高空作业车滑环，不易被接收、感觉到或设备接收。这时我们就不能采用普通设计，需要针对微弱信号这一特性量身设计，从而保证信号传输的稳定性，接收的及时性。

众所周知，导电滑环又称集电环、旋转关节、旋转电气接口、工业滑环、集流环、回流环、线圈、换向器或转接器等等，是实现两个相对转动机构的信号及电流传递的输电装置。现有叠片式导电滑环的转子由导电环、绝缘环和旋转轴组成，绝缘环和导电环叠加套在旋转主轴上，这种结构的导电滑环只能实现两个相对转动机构的电流连续性的传递，无法完成电流信号的间断性传递。

与现有技术相比的有益效果是采用分体式结构，为可视安装，过程中可调整电刷组件和导电杆的相对位置，高空作业车滑环定制，达到刷丝和滑环的准确对准。采用开放式结构，接触磨损颗粒不易累积，同时检查与清洗导电杆和刷丝方便，有利于提高输电可靠性。采用可加工陶瓷一次加工成型的电刷隔离结构，容易保证电刷丝的相对位置，电刷隔离槽具有引导作用，电刷不易变形，保证输电可靠性。实现了导电滑环引线的电子点焊焊接，为机械熔化焊，高空作业车滑环价钱，焊点承力能力强。采用宽、窄导电滑环配合双、单电刷丝结构，实现了四点接触冗余，可在不大输电装置体积的情况下，实现易受干扰电量的多冗余，提高输电可靠性。电刷压力易检测、组件易拆装及返修。

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