船用滑环系统厂商-无锡伟康科技-德昌船用滑环

为解决的技术问题提供一种导电滑环转子，该导电滑环能实现两个相对转动机构的电流的间断性传递。为了解决上述问题，采取以下技术方案一种导电滑环转子，包括旋转主轴、绝缘环、导电片，德昌船用滑环，其特征在于，绝缘环包括圆环和圆环，圆环外径大于圆环外径，圆环设置有豁口，导电片安装在圆环的豁口内。圆环设置至少两个豁口。导电片的厚度与所述豁口的厚度相同。提供的导电滑环转子，船用滑环系统厂商，改变原有单环绝缘环的结构为双环结构，在其中外径较小的绝缘环上设置多个豁口，在豁口内安装导电片，当转子转动时，如果定子部分的电刷线与设置在圆环的导电片接触，则形成通路；如果定子部分的电刷线与绝缘环的圆环接触，则形成断路，电刷线与导电片时断时续，滑环船用接岸电缆卷车，从而实现两个相对转动机构的电流的间断性传递。

当判断好客户的安装方式，我们将根据客户提供其他参数，来判定导电滑环的大小，船用起重机滑环，如：路数的多少，电流的大小，电压的高低，信号是否为特殊信号。路数越多、电流越大，电压越高，体积就会越大，导电滑环的制作工艺就需要更好；由于体积的限制，导电滑环的路数都有一定的上限，如果体积越大，能够传输的路数越多。而且这和传输信号还是电流有一定的差别；一些特殊的信号：声信号、光信号或电信号等消息强度低，这些信号既小又弱，不易被接收、感觉到或设备接收。这时我们就不能采用普通设计，需要针对微弱信号这一特性量身设计，从而保证信号传输的稳定性，接收的及时性。

要了解滑环的工作原理与内部结构，首先要了解什么是滑环？滑环也叫导电滑环、集电环、或称旋转关节、旋转电气接口、工业滑环、集流环、回流环、线圈、换向器、转接器、导电环、电刷，是一种可旋转的特殊型连接器，是专门为旋转体连通、输送能源与信号电气的部件。滑环本身不具备自转功能。滑环由旋转与静止两部分组成，旋转部分连接使用设备的旋转结构并随之运转，称为转子；静止部分连接设备固定的结构，称为定子。

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